Характеристики | Цена |
2.0 л, 156 л.с., бензин, АКПП, задний привод Двигатель: B48B20. Дата выпуска 05.2022 по н.в. | от 2 109 684 ₽ |
▌BMW 3-Series в кузове G20 для китайского рынка с 2022 года — это седан седьмого поколения, который прошел рестайлинг и получил ряд специфических адаптаций под запросы местных покупателей. Ключевой особенностью рынка КНР является наличие версии с удлиненной колесной базой (индекс G28, часто обозначается как 3 Series Li), которая занимает доминирующее положение в продажах этой модели в Китае.
▌Внешний вид и рестайлинг:
В ходе обновления 2022 года седан получил новую, более технологичную переднюю часть. Главное изменение — новая радиаторная решетка. В топовых комплектациях она имеет горизонтальный пунктирный узор, а в базовых — традиционные вертикальные ламели. Решетка теперь визуально объединена с более угловатыми фарами, лишенными прежней «ступеньки». Передний бампер стал агрессивнее за счет L-образных воздухозаборников и крупной шестиугольной нижней решетки. Сзади изменения коснулись псевдодиффузора и формы красных отражателей, выхлопные патрубки остались трапециевидными.
Для Китая пакет M Sport является стандартным оснащением и включает аэродинамический обвес и увеличенные до 19 дюймов легкосплавные диски.
▌Особенности китайской версии (Long Wheelbase):
* Увеличенное пространство: Колесная база длиннобазной версии (G28) больше стандартной на 11 см. Это сделано для максимального комфорта задних пассажиров: установлены более широкие задние двери для удобной посадки, комфортабельное сиденье с индивидуальными подголовниками и центральный подлокотник.
* Оснащение: В удлиненной версии часто присутствуют опции, ориентированные на статус и комфорт, такие как панорамная крыша, продвинутая фоновая подсветка салона и расширенный пакет электронных ассистентов.
* Двигатели: В отличие от глобального рынка, где линейка моторов шире, для Китая седан оснащается исключительно 2.0-литровыми бензиновыми турбомоторами серии B48 в трех вариантах мощности:
* 318i: 156 л.с.
* 320i (и xDrive): 184 л.с.
* 330i (и xDrive): 245 л.с.
Все версии агрегатируются с автоматической трансмиссией (8-ступенчатая АКПП или вариатор в гибридах).
▌Техническая база и общие характеристики:
* Платформа: Модульная архитектура BMW (CLAR).
* Габариты (LWB): Длина ~4870 мм, ширина ~1850 мм, высота ~1480 мм.
* Подвеска: Спереди — МакФерсон, сзади — многорычажная.
* Салон: Цифровая приборная панель (Curved Display), современная мультимедийная система iDrive 8 с большим сенсорным экраном.
▌Примечания по эксплуатации:
Владельцы отмечают, что китайские версии имеют свои конструктивные особенности: крылья и капот выполнены из стали, кузов может быть лишен некоторых усилений по сравнению с европейскими аналогами, а подвеска настроена мягче для плохих дорог. При этом основные агрегаты (мотор B48 и коробка передач) идентичны глобальным и считаются надежными. Для увеличения мощности часто применяется чип-тюнинг («Stage 2»), что требует последующей доработки тормозной системы.
▌Итог:
Таким образом, BMW 3-Series G20/G28 для Китая — это высокотехнологичный седан, адаптированный под специфические требования местного рынка с акцентом на задний ряд сидений и богатое базовое оснащение.